Терміново! Подумайте, які деформації зазнають наступних частин вітрильника (див. рис. 1): корпус; щогли; дошки палуби; троси такелажу; якірний ланцюг; канат для швартування; вал брашпиля (коловорот для підняття якоря).
Корпус: Корпус вітрильника може зазнавати деформацій внаслідок взаємодії з водою, таких як деформація під дією хвиль, ударів об скелі або інші перешкоди, а також внаслідок впливу корозії і зносу.
Щогли: Щогли, які використовуються для керування напрямком руху вітрильника, можуть зазнавати деформацій внаслідок механічних пошкоджень або зносу, зокрема на місцях контакту з водою, якщо вони занурені в воду.
Дошки палуби: Дошки палуби, які складаються з палуби вітрильника, можуть зазнавати деформацій внаслідок механічних навантажень, таких як навантаження від екіпажу, вантажу, вітру, хвиль або при зіткненні з перешкодами.
Троси такелажу: Троси такелажу, які використовуються для керування вітрильником, можуть зазнавати деформацій внаслідок розтягування, скручування, абразії або впливу небезпечних факторів, таких як сонце, сільове середовище або хімічні речовини.
Якірний ланцюг: Якірний ланцюг, який використовується для якорювання вітрильника, може зазнавати деформацій внаслідок навантажень, таких як натяг ланцюга при якорюванні, удари об морський дно або взаємодія зі стих
Answers & Comments
Verified answer
Ответ:
.
Объяснение:
Корпус: Корпус вітрильника може зазнавати деформацій внаслідок взаємодії з водою, таких як деформація під дією хвиль, ударів об скелі або інші перешкоди, а також внаслідок впливу корозії і зносу.
Щогли: Щогли, які використовуються для керування напрямком руху вітрильника, можуть зазнавати деформацій внаслідок механічних пошкоджень або зносу, зокрема на місцях контакту з водою, якщо вони занурені в воду.
Дошки палуби: Дошки палуби, які складаються з палуби вітрильника, можуть зазнавати деформацій внаслідок механічних навантажень, таких як навантаження від екіпажу, вантажу, вітру, хвиль або при зіткненні з перешкодами.
Троси такелажу: Троси такелажу, які використовуються для керування вітрильником, можуть зазнавати деформацій внаслідок розтягування, скручування, абразії або впливу небезпечних факторів, таких як сонце, сільове середовище або хімічні речовини.
Якірний ланцюг: Якірний ланцюг, який використовується для якорювання вітрильника, може зазнавати деформацій внаслідок навантажень, таких як натяг ланцюга при якорюванні, удари об морський дно або взаємодія зі стих