Проаналізуємо схеми тривалості подорожей з Нью-Йорка до інших міст США у 1800 та 1860 роках за допомогою водного транспорту, зокрема кораблів. Звернемо увагу на зміни, які спостерігаються та спробуємо пояснити їх.

1800 рік:

• Бостон - приблизно 3-4 дні.
• Філадельфія - приблизно 2-3 дні.
• Балтимор - приблизно 4-5 днів.
• Чарльстон - приблизно 10-12 днів.

1860 рік:

• Бостон - приблизно 2-3 дні.
• Філадельфія - приблизно 1-2 дні.
• Балтимор - приблизно 2-3 дні.
• Чарльстон - приблизно 5-6 днів.

Зміни, які можна помітити:

• Загальна тривалість подорожей зменшилася. У 1860 році подорожі до всіх цих міст займали менше часу порівняно з 1800 роком.
• Зменшення тривалості подорожей до Бостона, Філадельфії та Балтимора. Вони стали коротшими на 1-2 дні.
• Зменшення тривалості подорожі до Чарльстона. У 1860 році подорож до Чарльстона займала приблизно половину часу порівняно з 1800 роком.

Ці зміни можуть бути пояснені прогресом, що відбувався під час Індустріальної революції. Протягом цього періоду відбулися значні технологічні та інфраструктурні зміни в транспорті, у тому числі у водному транспорті.

Покращення конструкції та дизайну кораблів дозволило їм рухатися швидше та більш ефективно. Використання парових двигунів у кораблях стало все поширенішим у другій половині 19 століття, що значно підвищило швидкість та ефективність подорожей.

Також в цей час було побудовано більше портів та доків, що сприяло збільшенню числа суден та покращенню їхньої інфраструктури. Це забезпечило швидше завантаження та розвантаження кораблів, що сприяло скороченню часу подорожей.

Отже, зменшення тривалості подорожей з Нью-Йорка до інших міст США у 1860 році порівняно з 1800 роком може бути пояснено технологічним прогресом та інфраструктурними змінами, що супроводували Індустріальну революцію. Ці зміни в транспорті сприяли скороченню часу подорожей і поліпшенню доступності різних міст США для пасажирів та товарів.