На картинке видим знак 2.1. "Главная дорога" с табличкой 8.13. "Направление главной дороги". В соответствии с этими знаками водители, приближающиеся к перекрестку снизу и слева, находятся на главной дороге, а водители, приближающиеся к перекрестку справа и сверху, находятся на второстепенной дороге.
На перекрестке неравнозначных дорог водители, приближающиеся к нему по второстепенной дороге, уступают дорогу водителям, приближающимся к нему по главной дороге.
Таким образом, в первую очередь перекресток должны проехать водители А, В, Т-1, приближающиеся к нему по главной дороге. Рассмотрим, в какой последовательности они это сделают.
Замечание. Судя по изображениям и обозначениям Т-1 и Т-2 - трамваи.
Поскольку трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС на равнозначной дороге, то первым перекресток проезжает трамвай Т-1.
Для оставшихся водителей на главной дороге А и В действует правило "помехи справа": так как у В есть помеха справа, а у А помехи справа нет, то следующим перекресток проезжает водитель А, а затем водитель В.
После этого перекресток могут проехать водители, приближающиеся к нему по второстепенной дороге.
Рассмотрим, в какой последовательности перекресток проедут водители С, D, Т-2, приближающиеся к нему по второстепенной дороге.
Аналогично рассмотренному выше, сначала перекресток проедет трамвай Т-2, так как трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС на равнозначной дороге.
Далее, водители С и D, применяя правило "помехи справа", определяют, что у D есть помеха справа, а у С нет помехи справа. Значит, следующим перекресток проезжает водитель С, а затем водитель D.
Таким образом, итоговая последовательность проезда перекрестка имеет вид: Т-1, А, В, Т-2, С, D.
Answers & Comments
На картинке видим знак 2.1. "Главная дорога" с табличкой 8.13. "Направление главной дороги". В соответствии с этими знаками водители, приближающиеся к перекрестку снизу и слева, находятся на главной дороге, а водители, приближающиеся к перекрестку справа и сверху, находятся на второстепенной дороге.
На перекрестке неравнозначных дорог водители, приближающиеся к нему по второстепенной дороге, уступают дорогу водителям, приближающимся к нему по главной дороге.
Таким образом, в первую очередь перекресток должны проехать водители А, В, Т-1, приближающиеся к нему по главной дороге. Рассмотрим, в какой последовательности они это сделают.
Поскольку трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС на равнозначной дороге, то первым перекресток проезжает трамвай Т-1.
Для оставшихся водителей на главной дороге А и В действует правило "помехи справа": так как у В есть помеха справа, а у А помехи справа нет, то следующим перекресток проезжает водитель А, а затем водитель В.
После этого перекресток могут проехать водители, приближающиеся к нему по второстепенной дороге.
Рассмотрим, в какой последовательности перекресток проедут водители С, D, Т-2, приближающиеся к нему по второстепенной дороге.
Аналогично рассмотренному выше, сначала перекресток проедет трамвай Т-2, так как трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС на равнозначной дороге.
Далее, водители С и D, применяя правило "помехи справа", определяют, что у D есть помеха справа, а у С нет помехи справа. Значит, следующим перекресток проезжает водитель С, а затем водитель D.
Таким образом, итоговая последовательность проезда перекрестка имеет вид: Т-1, А, В, Т-2, С, D.