2)Как вы считаете, влияют ли природные условия страны на развитие транспортной системы? А величина территории?
2)Какие факторы, на ваш взгляд, больше всего определяют развитие транспорта в нашей стране?
3)Под влиянием каких факторов сложилась современная транспортная сеть страны?
4)С чем связана конфигурация транспортной сети Казахстана?
пж помогите, срочно надо правдо.
2)Какие факторы, на ваш взгляд, больше всего определяют развитие транспорта в нашей стране?
3)Под влиянием каких факторов сложилась современная транспортная сеть страны?
4)С чем связана конфигурация транспортной сети Казахстана?
пж помогите, срочно надо правдо.
More Questions From This User See All
Answers & Comments
Объяснение:
1. Природные условия по-разному могут влиять на работу различных видов транспорта.
Так, например, речной транспорт может работать только в период навигации, когда реки не скованы льдом.
Такие природные явления, как туман, гололёд, метель, песчаная буря сильно затрудняют работу автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта.
Высокие летние температуры могут размягчать асфальт, быть причиной закипания радиатора и перегрева транспортного средства.Также высокие температуры могут привести к деформации железнодорожного полотна, что в свою очередь может спровоцировать аварийную ситуацию на железной дороге.
Сейчас происходит интенсивное таяние вечной мерзлоты в северных регионах, что приводит к оседанию дорожного полотна и вспучиванию поверхности земли, что тоже негативно сказывается на автомобильном, железнодорожном, а также трубопроводном транспорте.
Во время сильного шторма, циклона, урагана морской транспорт не может нормально функционировать.
2. Одной из важнейших современных тенденций развития мирового транспорта и важным фактором дальнейшего размещения производительных сил в мировой экономике явилось создание в последние годы международных транспортных коридоров (МТК). Главным образом это происходило в целях обеспечения международного экономического сотрудничества между европейскими государствами. К началу XXI в. проделана большая
работа по формированию МТК в Европе и Азии. Россия активно включилась в данный процесс. В результате наибольшую актуальность приобрели проблемы выбора коммуникаций различных видов транспорта для включения в состав коридоров, разработки направлений развития транспортной инфраструктуры международного значения на территории страны и совершенствования государственного регулирования процесса формирования системы МТК в Российской Федерации.
3. Факторы: капиталовложения, направляемые на развитие транспорта;
размещение отраслей промышленности и сельского хозяйства;
плотность размещения отдельных видов транспорта по территории страны;
развитие внешней торговли страны;
размещение городов, курортов и административных центров;
экологический фактор;
научно-технический прогресс.