Объяснение:

1733 г. – Джон Кей изоб­рел ме­ха­ни­че­ский (са­мо­лет­ный) ткац­кий ста­нок.

1735 г. – Аб­ра­хам Дер­би-сын внед­рил до­мен­ную вы­плав­ку чу­гу­на на коксе.

1765 г. – Джеймс Хар­гри­вс изоб­рел ме­ха­ни­че­скую прял­ку «Джен­ни» (один ра­бо­чий мог при­во­дить в дви­же­ние 18 ве­ре­тен).

1767 г. – изоб­ре­тен пря­диль­ный ста­нок, при­во­ди­мый в дви­же­ние во­дя­ным ко­ле­сом.

1771 г. – в Ан­глии по­яви­лась хлоп­ко­пря­диль­ная фаб­ри­ка, на ко­то­рой впер­вые все ос­нов­ные ра­бо­ты вы­пол­ня­ли ма­ши­ны. Ее по­стро­ил изоб­ре­та­тель и про­мыш­лен­ник Ричард Ар­крайт. Ма­ши­ны при­во­ди­лись в дви­же­ние при по­мо­щи во­дя­но­го ко­ле­са.

1784 г. – со­зда­ние па­ро­во­го дви­га­те­ля. Кон­струк­тор – Джеймс Уатт.

1784 г. – изоб­ре­тен то­кар­ный ста­нок Генри Модс­ли.

1785 г. – изоб­ре­те­ние Эд­мун­дом Кар­т­рай­том но­во­го ткац­ко­го стан­ка, ко­то­рый по­вы­сил про­из­во­ди­тель­ность труда в 40 раз.

1811–1813 гг. – дви­же­ние луд­ди­тов («раз­ру­ши­те­лей машин»). Ра­бо­чие ло­ма­ли ма­ши­ны, из-за ко­то­рых мно­гие ока­за­лись без ра­бо­ты. Пра­ви­тель­ство ис­поль­зо­ва­ло про­тив луд­ди­тов вой­ска, смерт­ную казнь.

1825 г. – в Ан­глии пущен пер­вый пас­са­жир­ский поезд.

Се­ре­ди­на XIX в. – общая про­тя­жен­ность же­лез­ных дорог в Ан­глии со­став­ля­ет более 50 тыс. км.