7. Чому до корпусу цистерни бензовоза прикріплюють металевий ланцюг, інший кінець якого тягнеться по землі? Чому такий ланцюг не прикріплюють до залiзничної цистерни?
Металевий ланцюг, який прикріплюють до корпусу цистерни бензовоза і тягнеться по землі, відомий як "заземлюючий ланцюг". Ця практика використовується для безпечного розтікання статичної електроенергії, яка може накопичуватися під час перевезення палива.
Заземлюючий ланцюг дозволяє розрядити будь-який накопичений заряд статичкої електрики від цистерни до землі, запобігаючи можливість іскор, які можуть призвести до загрози вибуху. Це важливо, оскільки бензовози містять горючі матеріали, і навіть невелика іскра може викликати серйозну аварію.
На залізничних цистернах існують власні методи для розрядження статичкої електрики, і заземлюючий ланцюг не завжди є необхідним.
У підсумку, заземлюючий ланцюг прикріплюється до цистерни бензовоза для забезпечення безпеки та запобігання небезпеці вибуху через накопичення статичкої електрики.
Answers & Comments
Ответ:
Металевий ланцюг, який прикріплюють до корпусу цистерни бензовоза і тягнеться по землі, відомий як "заземлюючий ланцюг". Ця практика використовується для безпечного розтікання статичної електроенергії, яка може накопичуватися під час перевезення палива.
Заземлюючий ланцюг дозволяє розрядити будь-який накопичений заряд статичкої електрики від цистерни до землі, запобігаючи можливість іскор, які можуть призвести до загрози вибуху. Це важливо, оскільки бензовози містять горючі матеріали, і навіть невелика іскра може викликати серйозну аварію.
На залізничних цистернах існують власні методи для розрядження статичкої електрики, і заземлюючий ланцюг не завжди є необхідним.
У підсумку, заземлюючий ланцюг прикріплюється до цистерни бензовоза для забезпечення безпеки та запобігання небезпеці вибуху через накопичення статичкої електрики.