1) Картина, розташована праворуч, належить до мистецької течії імпресіонізму.
2) З картин можна зробити висновок, що дозвілля мешканців Парижа полягало в прогулянках по вулицях, відвідуванні кафе, ресторанів, парків і зоопарку. Ці заняття відрізнялися від традиційних балів та театральних вистав того часу, оскільки були більш доступні для масової аудиторії і не потребували спеціального вбрання або великих витрат.
3) Художники поданих вище картин орієнтувалися на широку аудиторію, яка була зацікавлена у мистецтві. Наприклад, робота Ренуара "Обід на траві" була спрямована на критикування традиційного погляду на мистецтво та на піднесення натуралізму та реалізму у мистецтві.
2. Щодо статистичних даних, випередження США інших держав у автомобільній галузі можна пояснити кількома причинами. По-перше, у США були значні запаси нафти, що дозволяло забезпечувати розвиток автомобільної промисловості. По-друге, в США були менші обмеження щодо конкуренції і технічного прогресу в порівнянні з європейськими державами. По-третє, в США було більше споживачів, що відповідали на зростаючий попит на автомобілі, що сприяло швидкому розвитку автомобільної галузі в країні.
Answers & Comments
1) Картина, розташована праворуч, належить до мистецької течії імпресіонізму.
2) З картин можна зробити висновок, що дозвілля мешканців Парижа полягало в прогулянках по вулицях, відвідуванні кафе, ресторанів, парків і зоопарку. Ці заняття відрізнялися від традиційних балів та театральних вистав того часу, оскільки були більш доступні для масової аудиторії і не потребували спеціального вбрання або великих витрат.
3) Художники поданих вище картин орієнтувалися на широку аудиторію, яка була зацікавлена у мистецтві. Наприклад, робота Ренуара "Обід на траві" була спрямована на критикування традиційного погляду на мистецтво та на піднесення натуралізму та реалізму у мистецтві.
2. Щодо статистичних даних, випередження США інших держав у автомобільній галузі можна пояснити кількома причинами. По-перше, у США були значні запаси нафти, що дозволяло забезпечувати розвиток автомобільної промисловості. По-друге, в США були менші обмеження щодо конкуренції і технічного прогресу в порівнянні з європейськими державами. По-третє, в США було більше споживачів, що відповідали на зростаючий попит на автомобілі, що сприяло швидкому розвитку автомобільної галузі в країні.