Рельси, тобто колії викривляються через те що метал розширяється літом, і стає меншим в об'ємі зимою. Для того, щоб подібного не траплялося, під час монтажу залізничних колій між рейками (в місцях з'єднання) необхідно залишати зазор. Параметри захисної щілини розраховуються виходячи з кліматичних умов тієї місцевості, де проходить залізниця. Крім того, залізничні колії повинні постійно перевірятися співробітниками дороги.
Answers & Comments
Ответ:
Рельси, тобто колії викривляються через те що метал розширяється літом, і стає меншим в об'ємі зимою. Для того, щоб подібного не траплялося, під час монтажу залізничних колій між рейками (в місцях з'єднання) необхідно залишати зазор. Параметри захисної щілини розраховуються виходячи з кліматичних умов тієї місцевості, де проходить залізниця. Крім того, залізничні колії повинні постійно перевірятися співробітниками дороги.