На сегодняшний день воду не применяют. Вода применялась ещё когда был отечественный автопром (СССР). Сейчас применяют различного рода антифризы (тосолы). Антифриз - это смесь этиленгликоля и воды, русским языком смесь спирта и воды. Обычно в соотношении 50/50.
Для чего применяется? Во время работы двигателя внутренние детали двигателя, особенно цилиндры, поршни, клапана и пр. сильно нагреваются температура может доходить до ~2000 °С (для дизеля) и нужно это охлаждать. Охлаждение непосредственно антифризом, также ещё вентилятор вкл. При этом охлаждение ДВС не только чтобы снизить температуру, но и увеличивает эксплуатационные св-ва автомобиля в разы. Эксплуатационные св-ва: -Увеличивает мощность двигателя - Увеличивает крутящий момент - Снижение вредных выбросов - Снижение расхода топлива - Себе стоимость автомобиля, можно продолжать долго.
Answers & Comments
Verified answer
На сегодняшний день воду не применяют. Вода применялась ещё когда был отечественный автопром (СССР). Сейчас применяют различного рода антифризы (тосолы). Антифриз - это смесь этиленгликоля и воды, русским языком смесь спирта и воды. Обычно в соотношении 50/50.Для чего применяется? Во время работы двигателя внутренние детали двигателя, особенно цилиндры, поршни, клапана и пр. сильно нагреваются температура может доходить до ~2000 °С (для дизеля) и нужно это охлаждать. Охлаждение непосредственно антифризом, также ещё вентилятор вкл.
При этом охлаждение ДВС не только чтобы снизить температуру, но и увеличивает эксплуатационные св-ва автомобиля в разы.
Эксплуатационные св-ва:
-Увеличивает мощность двигателя
- Увеличивает крутящий момент
- Снижение вредных выбросов
- Снижение расхода топлива
- Себе стоимость автомобиля, можно продолжать долго.