Объяснение: Считаем, что когда вагон движется с постоянной скоростью, грузик будет висеть на ниточке строго вниз, как и в неподвижном вагоне. Это следствие из определения инерциальной системы отсчета. (Нельзя установить движется вагон с постоянной скоростью или покоится на основе опытов проведенных в вагоне с закрытыми окнами.) При торможении вагон уменьшит скорость, а шарик сделает это не сразу, поэтому он поначалу будет двигаться быстрее вагона, т.е. полетит вперед, насколько позволит нить его подвеса. Т.о. вагон тормозит.
*/ На самом деле, в реальном вагоне, грузик будет скорее всего раскачиваться из-за вибраций, возникающих при движении вагона по неидеальным железнодорожным путям. Но это уже другая задача.
3 votes Thanks 1
bogdan200720072007
спасибо за подробное объяснение простым языком, впринципе я предполагал этот вариант, но захотел убедиться. Тест уже пройден и это верный ответ :)
Answers & Comments
Verified answer
Ответ: Вагон тормозит.
Объяснение: Считаем, что когда вагон движется с постоянной скоростью, грузик будет висеть на ниточке строго вниз, как и в неподвижном вагоне. Это следствие из определения инерциальной системы отсчета. (Нельзя установить движется вагон с постоянной скоростью или покоится на основе опытов проведенных в вагоне с закрытыми окнами.) При торможении вагон уменьшит скорость, а шарик сделает это не сразу, поэтому он поначалу будет двигаться быстрее вагона, т.е. полетит вперед, насколько позволит нить его подвеса. Т.о. вагон тормозит.
*/ На самом деле, в реальном вагоне, грузик будет скорее всего раскачиваться из-за вибраций, возникающих при движении вагона по неидеальным железнодорожным путям. Но это уже другая задача.