В XVIII в. в Англии сложились целые династии владель цев фабрик, которые внесли огромный вклад в развитие но вых способов получения чугуна, в литейное дело, изобрете ние станков. Особенно знаменита была династия Дарби.
Абрахам Дарби I в 1707 г. изобрел новый способ отлив ки чугуна, позволявший получать изделия сложной фор мы, например горшки. Он же изобрел способ получения кокса из каменного угля.
Груды каменного угля медленно нагревались до тех пор, пока не превращались в кучки тлеющих твердых частиц. Это и был тот самый кокс, который загружали в доменную печь вместе с железной рудой. Кокс не крошился, как дре весный уголь, и позволял загрузить в печь побольше руды. Дарби увеличил объем печей и поток воздуха в печь. В ре зультате в печи создавалась высокая температура, расплав чугуна получался более жидким и его можно было зали вать в сложные формы.
Продукция Дарби: горшки, утюги, утварь для печей и каминов — распространялась по всей стране.
После смерти старшего Дарби дело перешло в руки его сына Абрахама Дарби II. Он приобрел машину Ньюкомена, при помощи которой закачивали воду в заводской пруд,
205
расположенный над водяным колесом, приводившим в дви жение мехи доменной печи. Это обеспечивало постоянную подачу воздуха в печь даже тогда, когда пересыхали ручьи. Фабрика выпускала прекрасную коксовую сталь, пользую щуюся спросом в центральных графствах.
При Абрахаме Дарби III на заводе были отлиты части пер вого в мире чугунного моста, которые в 1779 г. соединили болтами, и мост соединил два берега реки Северная и Айронбриджа.
Answers & Comments
Династия Дарби
В XVIII в. в Англии сложились целые династии владель цев фабрик, которые внесли огромный вклад в развитие но вых способов получения чугуна, в литейное дело, изобрете ние станков. Особенно знаменита была династия Дарби.
Абрахам Дарби I в 1707 г. изобрел новый способ отлив ки чугуна, позволявший получать изделия сложной фор мы, например горшки. Он же изобрел способ получения кокса из каменного угля.
Груды каменного угля медленно нагревались до тех пор, пока не превращались в кучки тлеющих твердых частиц. Это и был тот самый кокс, который загружали в доменную печь вместе с железной рудой. Кокс не крошился, как дре весный уголь, и позволял загрузить в печь побольше руды. Дарби увеличил объем печей и поток воздуха в печь. В ре зультате в печи создавалась высокая температура, расплав чугуна получался более жидким и его можно было зали вать в сложные формы.
Продукция Дарби: горшки, утюги, утварь для печей и каминов — распространялась по всей стране.
После смерти старшего Дарби дело перешло в руки его сына Абрахама Дарби II. Он приобрел машину Ньюкомена, при помощи которой закачивали воду в заводской пруд,
205
расположенный над водяным колесом, приводившим в дви жение мехи доменной печи. Это обеспечивало постоянную подачу воздуха в печь даже тогда, когда пересыхали ручьи. Фабрика выпускала прекрасную коксовую сталь, пользую щуюся спросом в центральных графствах.
При Абрахаме Дарби III на заводе были отлиты части пер вого в мире чугунного моста, которые в 1779 г. соединили болтами, и мост соединил два берега реки Северная и Айронбриджа.