Для демонстрации разницы в силах трения скольжения и качения можно взять две тележки, одинаковой массы, два динамометра, доску. Застопорим колеса одной из тележек, чтобы они не вращались и поставим обе тележки на доску, подсоединив к ним динамометры. Потянем за динамометры так, чтобы обе тележки двигались с одинаковой скоростью. Показания динамометра, присоединенного к застопоренной тележке будут больше аналогичных показаний для тележки со свободно вращающимися колесами. Это наблюдение показывает, что при прочих равных условиях, сила трения качения меньше силы трения скольжения. В технике данный эффект нашел широкое применение. Например, тележку снабжают колесами, для уменьшения силы трения при ее движении. Широко распространены подшипники качения, предназначенные для уменьшения момента силы трения на вращающемся валу и т.д.
Answers & Comments
Verified answer
Для демонстрации разницы в силах трения скольжения и качения можно взять две тележки, одинаковой массы, два динамометра, доску. Застопорим колеса одной из тележек, чтобы они не вращались и поставим обе тележки на доску, подсоединив к ним динамометры. Потянем за динамометры так, чтобы обе тележки двигались с одинаковой скоростью. Показания динамометра, присоединенного к застопоренной тележке будут больше аналогичных показаний для тележки со свободно вращающимися колесами. Это наблюдение показывает, что при прочих равных условиях, сила трения качения меньше силы трения скольжения. В технике данный эффект нашел широкое применение. Например, тележку снабжают колесами, для уменьшения силы трения при ее движении. Широко распространены подшипники качения, предназначенные для уменьшения момента силы трения на вращающемся валу и т.д.