Первым делом, надевая жилет, в обязательном порядке, пристегните пряжки спереди и, застегните замок, затем следует затянуть ремни, так чтобы жилет плотно облегал вашу фигуру.
Рекомендуется тренировка на воде, в условной реальности, для того чтобы, более детально ознакомиться с функциональными возможностями экипировки.
Правила эксплуатации спас-жилета
После каждого использования проверяйте спас-жилет. Визуально, осматривайте на наличие повреждений, ремни, застёжки, а также швы.
Жилет, после применения, обязательно полоскать в чистой воде, в проветриваемом помещении сушить, для удаления источников тепла, и возможной грязи.
Хранить экипировку, следует, в исключительно сухом помещении, при этом, исключая возможность попадания на жилет, солнечных лучей. Нельзя хранить экипировку, в месте соседствующим с реактивами, способными разрушать материал из которого изготовлен жилет. Регулярно следует, мыльным раствором, очищать жилет.
ВАЖНО!
Не стирать!!! В машине стиральной, не отжимать!!!
На экипировке не сидеть, в место подушки не применять, избегать деформации наполнителя, лишний раз не мять!
Конструктивно спасательная экипировка, имеет различия, она бывает с «жёсткими»частями, которые должны тем не менее обеспечивать уверенную плавучесть, а также, надувной системой. Экипировка должна строго обеспечивать:
разворот тонущего лицом вверх не дольше чем за 5 секунд;поддержание тонущего в позиции, обеспечивающей нахождение головы, в частности лица человека, над водой не меньше, чем на двенадцать сантиметров.
Две независимые друг от друга камеры, надувных спас-жилетов, обладают высокой плавучестью, их устройство, позволяет при неработоспособности одной из камер, второй камере, обеспечить чтобы жилет отвечал, перечисленным требованиям.
Система закачки воздуха работает в автоматическом режиме, но также можно накачать воздух вручную с применением газового баллона. В крайнем случае, можно надуть камеру своими лёгкими.
Прыгая в воду, надо помнить всегда, что делать это надо ногами в перед. Жилет на вас не должен болтаться, он должен быть плотно зафиксирован на теле.
При соприкосновении с водой, большее сопротивление имеет, жилет снабжённый жёсткими элементами, исходя из этого, надо в прыжке сильно ухватиться за нагрудные элементы на жилете.
Не рекомендуется, прыгать в море, больше чем с четырех с половиной метров, когда на вас одет жёсткий жилет.
Но если все же, по любому, нужно прыгать с большого расстояния, нужно лямками тщательно обмотать руку, держать же жилет следует в руках. При этом, если при входе все же жилет вырвет у вас из рук, он благодаря лямкам будет удержан.Жилеты, в обязательном порядке, снабжаются сигналом, огоньком белого цвета и свистком.
Сигнальный огонь работает сразу после наполнения его батарейки, водой. Нельзя остановить этот процесс. Для уменьшения износа ресурса батарейки, в светлое время суток, закрыто пробкой отверстие предназначенное для впуска. С приходом темноты, пробку выдёргивают вручную.
По международным стандартам, экипировку разделяют на два вида, собственно, спасательные и страховочные.
Страховочные отличаются меньшей плавучестью. Их рекомендуют при малом удалении от берега, или для охоты и рыбалки на берегу.
Answers & Comments
Первым делом, надевая жилет, в обязательном порядке, пристегните пряжки спереди и, застегните замок, затем следует затянуть ремни, так чтобы жилет плотно облегал вашу фигуру.
Рекомендуется тренировка на воде, в условной реальности, для того чтобы, более детально ознакомиться с функциональными возможностями экипировки.
Правила эксплуатации спас-жилетаПосле каждого использования проверяйте спас-жилет. Визуально, осматривайте на наличие повреждений, ремни, застёжки, а также швы.
Жилет, после применения, обязательно полоскать в чистой воде, в проветриваемом помещении сушить, для удаления источников тепла, и возможной грязи.
Хранить экипировку, следует, в исключительно сухом помещении, при этом, исключая возможность попадания на жилет, солнечных лучей. Нельзя хранить экипировку, в месте соседствующим с реактивами, способными разрушать материал из которого изготовлен жилет. Регулярно следует, мыльным раствором, очищать жилет.
ВАЖНО!Не стирать!!! В машине стиральной, не отжимать!!!
На экипировке не сидеть, в место подушки не применять, избегать деформации наполнителя, лишний раз не мять!
Конструктивно спасательная экипировка, имеет различия, она бывает с «жёсткими»частями, которые должны тем не менее обеспечивать уверенную плавучесть, а также, надувной системой. Экипировка должна строго обеспечивать:
разворот тонущего лицом вверх не дольше чем за 5 секунд;поддержание тонущего в позиции, обеспечивающей нахождение головы, в частности лица человека, над водой не меньше, чем на двенадцать сантиметров.Две независимые друг от друга камеры, надувных спас-жилетов, обладают высокой плавучестью, их устройство, позволяет при неработоспособности одной из камер, второй камере, обеспечить чтобы жилет отвечал, перечисленным требованиям.
Система закачки воздуха работает в автоматическом режиме, но также можно накачать воздух вручную с применением газового баллона. В крайнем случае, можно надуть камеру своими лёгкими.
Прыгая в воду, надо помнить всегда, что делать это надо ногами в перед. Жилет на вас не должен болтаться, он должен быть плотно зафиксирован на теле.
При соприкосновении с водой, большее сопротивление имеет, жилет снабжённый жёсткими элементами, исходя из этого, надо в прыжке сильно ухватиться за нагрудные элементы на жилете.
Не рекомендуется, прыгать в море, больше чем с четырех с половиной метров, когда на вас одет жёсткий жилет.
Но если все же, по любому, нужно прыгать с большого расстояния, нужно лямками тщательно обмотать руку, держать же жилет следует в руках. При этом, если при входе все же жилет вырвет у вас из рук, он благодаря лямкам будет удержан.Жилеты, в обязательном порядке, снабжаются сигналом, огоньком белого цвета и свистком.Сигнальный огонь работает сразу после наполнения его батарейки, водой. Нельзя остановить этот процесс. Для уменьшения износа ресурса батарейки, в светлое время суток, закрыто пробкой отверстие предназначенное для впуска. С приходом темноты, пробку выдёргивают вручную.
По международным стандартам, экипировку разделяют на два вида, собственно, спасательные и страховочные.
Страховочные отличаются меньшей плавучестью. Их рекомендуют при малом удалении от берега, или для охоты и рыбалки на берегу.