1. Водитель умеет водить — он этому учился. Потому не следует делать замечания и указания по ходу езды.
2. Не следует удивляться, что водитель пристегнут ремнем. Лучше сделать то же самое.
3. Сидя на переднем сидении, можно случайно толкнуть левым коленом рычаг переключения передач. К этому можно отнестись спокойно, но почти всех водителей это раздражает. Лучше ногу убрать подальше.
4. Располагаясь сзади водителя или посередине, нужно следить за тем, чтобы не толкать коленями и не хватать руками спинки передних кресел. Особенно с просьбами подвинуться из-за тесноты. Вообще надо радоваться, что авто четырех-, а не двухместное.
5. Не нужно нажимать пальцами кнопки магнитолы, даже и чистыми. И с уверенностью, что именно эта кнопка включит другую песню. Лучше попросить об этом водителя.
6. Незнакомые кнопки с целью разведки тоже лучше не давить.
Answers & Comments
1. Водитель умеет водить — он этому учился. Потому не следует делать замечания и указания по ходу езды.
2. Не следует удивляться, что водитель пристегнут ремнем. Лучше сделать то же самое.
3. Сидя на переднем сидении, можно случайно толкнуть левым коленом рычаг переключения передач. К этому можно отнестись спокойно, но почти всех водителей это раздражает. Лучше ногу убрать подальше.
4. Располагаясь сзади водителя или посередине, нужно следить за тем, чтобы не толкать коленями и не хватать руками спинки передних кресел. Особенно с просьбами подвинуться из-за тесноты. Вообще надо радоваться, что авто четырех-, а не двухместное.
5. Не нужно нажимать пальцами кнопки магнитолы, даже и чистыми. И с уверенностью, что именно эта кнопка включит другую песню. Лучше попросить об этом водителя.
6. Незнакомые кнопки с целью разведки тоже лучше не давить.