паровые двигатели,расскажите где применяются ?какое топливо?ПОЖАЛУЙСТА СРОЧНО!ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!. Created by Alexandramuy. fizika-ru

паровые двигатели,расскажите где применяются ?какое топливо?ПОЖАЛУЙСТА СРОЧНО!ЭТ...

Эвелина56788 Вплоть до середины XX в. паровые машины широко применялись в тех областях, где их положительные качества (большая надёжность, возможность работы с большими колебаниями нагрузки, возможность длительных перегрузок, долговечность, невысокие эксплуатационные расходы, простота обслуживания и лёгкость реверсирования) делали применение паровой машины более целесообразным, чем применение других двигателей, несмотря на её недостатки, вытекающие главным образом из наличия кривошипно-шатунного механизма. К таким областям относятся: железнодорожный транспорт (см. паровоз); водный транспорт (см. пароход), где паровая машина делила своё применение с двигателями внутреннего сгорания и паровыми турбинами; промышленные предприятия с силовым и тепловым потреблением: сахарные заводы, спичечные, текстильные, бумажные фабрики, отдельные пищевые предприятия. Характер теплового потребления этих предприятий определял тепловую схему установки и соответствующий ей тип теплофикационной паровой машины: с концевым или промежуточным отбором пара.
Тепловой двигатель не может иметь КПД больший, чем у цикла Карно, в котором количество теплоты передается от нагревателя с высокой температурой к холодильнику с низкой температурой. КПД идеальной тепловой машины Карно зависит исключительно от разности температур, причём в расчётах используется абсолютная термодинамическая температура. Следовательно, для паровых двигателей необходимы максимально высокая температура T1 в начале цикла (достигаемая, например, с помощью пароперегрева) и как можно более низкая температура T2 в конце цикла (например, с помощью конденсатора):

η
t
h
≤
1
−
T
2
T
1
{\displaystyle \eta _{th}\leq 1-{\frac {T_{2}}{T_{1}}}}
Паровой двигатель, выпускающий пар в атмосферу, будет иметь практический КПД (включая котёл) от 1 до 8 %, однако двигатель с конденсатором и расширением проточной части может улучшить КПД до 25 % и даже более.

0 votes Thanks 0

Djejs Самое востребованное и практически незаменимое применение паровых машин ( как не странно) на танкерах.
Там они необходимы для привода грузовых насосов. Перекачка мазута, дизельного топлива, керосина, бензина и т. д.
Отсутствие появления статистического электричества, в поршневом насосе, приводимым в действие паровой машиной
обеспечивает максимальную пожаробезопасность.
На тепловых и атомных электростанциях используются паровые турбины.

Топливо :
Дерево, уголь. На тепловых и атомных электростанциях используют уран 235

0 votes Thanks 0

Answers & Comments

bremya belogo eto srochno

kogda i kem vpervye byl poluchen metall zhelezosrochno

chto predpolagalo pod soboj gorodskoe samoupravlenie

trudovye resursy etoprimerysrochnopozhalujsta

v ravnobedrennom treugolnika vysota provedyonnaya osnovaniyuravna ravna 12sm na

obyasnite pochemu v armiyah voyuyushih storon narastala ustalost ot vojny srochnop

opredelit obem nu 3 mol n2 srochnopozhalujsta

prepyatstviya i stimuly dlya razvitiya torgovli

chto budet esli napechatat mnogo denegsrochnopozhalujsta

god stroitelstva i nazvanie pervoj zheleznoj dorogi

рекомендуемые вопросы

Helpful Links

Helpful Social