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1)Die erste Eisenbahgn der Welt baute der Englander Step henson im Jahre 1825.
2)Diese Eisenbahn verband die englischen Stadte Stockton und Darlington.
3)Viele Lander kauften lange Zeit englische Lokomotiven und bauten die Bahnen in englischer Spurweite,deshald haben heute etwa 75% allerEisenbahnen der Welt eine Spurweite von 1435mm.
4)Russland wahlte eine Spurweite von 1524mm.
5)In Russland entstanden die ersten Schienewege Ende des 18.Jahrhunderts.
6)Das waren die Werkbahnen,z.B.die Werkbahn im Alexander-Werk in Petrosawodsk.Diese Eisenbahn war etwa 174 m lang.
7)1814 baute Stephenson seine erste Dampflokomotive.
1)Die erste Eisenbahgn der Welt baute der Englander Step henson im Jahre 1825.
2)Diese Eisenbahn verband die englischen Stadte Stockton und Darlington.
3)Viele Lander kauften lange Zeit englische Lokomotiven und bauten die Bahnen in englischer Spurweite,deshald haben heute etwa 75% allerEisenbahnen der Welt eine Spurweite von 1435mm.
4)Russland wahlte eine Spurweite von 1524mm.
5)In Russland entstanden die ersten Schienewege Ende des 18.Jahrhunderts.
6)Das waren die Werkbahnen,z.B.die Werkbahn im Alexander-Werk in Petrosawodsk.Diese Eisenbahn war etwa 174 m lang.
7)1814 baute Stephenson seine erste Dampflokomotive.
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1 Первую железную дорогу в мире построил англичанин Степ Хэнсон в 1825 году.2 Эта железная дорога соединяла английские города Стоктон и Дарлингтон.
3 Многие страны долгое время закупали английские локомотивы и строили дороги с английской колеёй, поэтому 75% всех железных дорог мира имеют ширину колеи 1435 мм.
4 Россия выбрала ширину колеи 1524 мм.
5 В России первые пути появились в конце 18-го столетия.
6 Это были заводские пути, например заводские пути на заводе Александра в Петрозаводске. Эти рельсы были примерно 174 метра в длину.
7 В 1814 году Стивенсон построил свой первый паровой локомотив.