Ответ:

Причиной этому явл-ся низкие цены по регистрации судов, а ещё и чисто символические налоги на имущество владельца. Частным компаниям выгоднее плавать под чужим флагом, чем платить огромные налоги по месту жительства владельца. Вот и стоят в крупнейших портах мира яхты и суда под либерийскими или сингапурскими флагам

Объяснение: