До того как сэру Роулэнду пришла идея создания марки, немногие люди в Британии могли позволить себе отправлять и получать письма. Люди не могли оплачивать письма заранее, это были люди, которые получали письма и им приходилось платить за них. Почтальон брал деньги, когда приносил почту Письма тоже были дорогие. в начале 19 века письмо стоило 4 пенса за расстояние 7 милей. Более 7 милей и до 15 милей оно стоило 6 пенсов. В то время рабочий получал 4 пенса в день. В 1837 году сэр Роуалд Хил , школьный директор , опубликовал брошюру, которая называлась " Почтовая реформа". Главными идеями брошюры были: " Письма не должны быть такими дорогими. Цена письма не должна быть больше одного пенни. Все должны иметь возможность отправлять письма." Так сэр Роуфлд создал первую официальную марку в мире и стал "основателем современной почты". марка называлась Пенни Блэк , потому что она стоила 1 пенни, имела водный знак маленькой короны и была черного цвета
Answers & Comments
Verified answer
До того как сэру Роулэнду пришла идея создания марки, немногие люди в Британии могли позволить себе отправлять и получать письма. Люди не могли оплачивать письма заранее, это были люди, которые получали письма и им приходилось платить за них. Почтальон брал деньги, когда приносил почтуПисьма тоже были дорогие. в начале 19 века письмо стоило 4 пенса за расстояние 7 милей. Более 7 милей и до 15 милей оно стоило 6 пенсов. В то время рабочий получал 4 пенса в день.
В 1837 году сэр Роуалд Хил , школьный директор , опубликовал брошюру, которая называлась " Почтовая реформа". Главными идеями брошюры были: " Письма не должны быть такими дорогими. Цена письма не должна быть больше одного пенни. Все должны иметь возможность отправлять письма."
Так сэр Роуфлд создал первую официальную марку в мире и стал "основателем современной почты". марка называлась Пенни Блэк , потому что она стоила 1 пенни, имела водный знак маленькой короны и была черного цвета