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Aus der Geschichte des sowjetischen Automobibaus.
Das zaristische Russland gehörte zu den industriell unentwickelten Ländern.
Im zaristischen Rußland waren sehr wenig befestigte Straßen zu sehen und es gab keine Autowerke. Kraftwagen waren aus Auland einzufhren.Es gab keine Automobilindustrie, es fehlte an geeigneten Werken. Die wenigen Fahrzeuge, die das Land brauchte, hatte man zu importieren.
Im Jahre 1910 hatte das zeristische Rußland schließlich seine eigene Automobilindustrie zu schaffen.
Aber in 4 Jahren waren insgesamt nur 140 Fahrzeuge zu bauen.Die Fahrzeuge waren aus ausländischen Einzelteilen zu liefern.Vor dem ersten Welktieg hatte, Europa insgesamt 500000 Kraftwagen und nur 16000 hatte Rußland zu produzieren.
Mit der großen Oktober Revolution begann neue Epoche in der Entwicklung der Automobilindustrie in der Sowjrtunion.
Seit 1924 hatte Sowjetvolk die Entwicklung der Automobilindustrie anzufangen. Die Moskauer Kraftfahrzeugwerktstätten wurden zu einem Fertigungs-betrieb umgebaut. Dieser Umbau dauerte 3 Jahre lang.
Im Jahre 1924 rollten durch die sowjetische Hauptstadt die ersten 10 Lastkraftwagen. Die erste Etape des sowjetischen Automobilbaus begann.