1.Продовольствие. Воды этого океана обеспечивают свыше половины мирового улова рыбы. Основная добыча рыбаков – лососёвые, тунец, сельдь, анчоусы, сардина, треска, минтай, камбала. Морские охотники промышляют китов, морского котика, моржей, тюленей. Из Тихого океана на обеденные столы поступают креветки, лангусты, крабы, кальмары, морские гребешки, устрицы, трепанги, а также красные и бурые водоросли (например, ламинария). Пятёрка ведущих тихоокеанских добытчиков – Япония, Китай, Россия, Перу, Таиланд.
2.Полезные ископаемые. Из россыпей у западного побережья США извлекают руды титана и циркония, на Аляске – золото и платину. Возле берегов Японии добывают каменный уголь. В Тихом океане разведано свыше 120 нефтяных и нефтегазовых месторождений. «Морскую» нефть вовсю качают вышки у берегов Перу, Эквадора, Новой Зеландии, Таиланда, Малайзии и во многих других регионах. В центральной части океана обнаружены огромные запасы железо-марганцевых и кобальтовых руд. Правда, пока что на больших глубинах добыча ископаемых сложна и невыгодна. Но ясно, что это – до поры до времени.
3.Промышленное сырьё. Это те же полезные ископаемые и продукты переработки животных: кожа, мех, кость, жир, спермацет кашалота и др. Кроме того, водоросли – источник лекарств, агар-агара, упаковочного и теплоизоляционного материала (взморник). Ювелирным сырьём служат кораллы, жемчуг и перламутр. Из воды извлекают соли магния, калия, натрия, брома. В океане устраивают фермы – источник морепродуктов и сырья.
4.Транспортные пути. Хозяйство десятков островных государств напрямую зависит от того, как у них развит океанский транспорт. Смогла бы без него Япония войти в круг ведущих экономических держав? Вряд ли. Караваны судов везут в эту страну уголь, руду, лес, зерно. А из неё – электронику, компьютерную технику, автомашины, рыбу и морепродукты. На Тихом океане расположены крупнейшие в мире порты: Сингапур, Шанхай, Гонконг, Осака, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сидней, Ванкувер и другие.
5.Место для сбрасывания отходов прибрежной промышленности и населённых пунктов. В Тихий океан ежегодно поступает 9 миллионов тонн таких отходов. На юге океана, где нет оживлённого судоходства, затапливают отслужившие своё космические аппараты. В «гробах» из бетона и металла уходят на дно радиоактивные отходы, ядерные реакторы и боеприпасы – близ Калифорнии, Камчатки, в Японском и Охотском морях.
6.Возможности для массового отдыха, спорта и туризма. Паттайя (Таиланд), Акапулько (Мексика), десятки островов – Гавайи, Фиджи, Бора-Бора и другие – сумели максимально использовать то, что дала им природа: климат, океан, экзотические ландшафты и прочее. Здесь прекрасные пляжи и развитая инфраструктура, в том числе и морские «забавы» – прогулки под парусом, регаты, дайвинг, серфинг и т.п.
7.Стройплощадка. Островные и материковые прибрежные государства не прочь нарастить свою площадь путём постройки искусственных островов. В заливе близ Осаки возвели остров, которому не страшны землетрясения, цунами и тайфуны, и построили на нём большой аэропорт. В Японии таких островов уже пять, причём один целиком соорудили из твёрдых отходов. Другим путём пошёл Сингапур. Полвека назад он начал намывать со дна океана, укладывать и укреплять песок. И увеличил свою территорию на 50% (свыше 140 км²). На намытых массивах стоят небоскрёбы, торговые центры, разбит парк. Конечно, намывая грунт, сингапурцы чуток уменьшают площадь Тихого океана. Но он не обижается.
В Северном Ледовитом
1.морские перевозки. Россия осуществляет грузоперевозки угля, машин, продовольствия, леса по Северному морскому пути;
2.ловля рыбы. Большая часть улова для нашей страны приходится на Баренцево море;
3.огромные запасы нефти и газа. Наиважнейшими из имеющихся и планируемых проектов для России являются газовые месторождения в Баренцевом и Карском морях, нефтяные месторождения на Ямале;
4.военно-стратегическое значение. Россия имеет здесь крупнейший флот — Северный
1 votes Thanks 1
vlad4ek1
Напиши и определения больше оценка будет))
Answers & Comments
Ответ:
добыча полезных ископаемых, рыболовство, охота на морских жителей
Объяснение:
Это в северной ледовом
И в тихом
1Ловля рыбы,морепродуктов,китов,черепах.
2 Добыча жемчуга.
3 Судоходство (транспортное сообщение между материками и странами).
4 Шельфовая добыча полезных ископаемых.
5 Сбор морских водорослей.
6 Морские соляные промыслы.
7 Международный туризм.
8 Опреснение морской воды.
Ответ:
В тихом океане
1.Продовольствие. Воды этого океана обеспечивают свыше половины мирового улова рыбы. Основная добыча рыбаков – лососёвые, тунец, сельдь, анчоусы, сардина, треска, минтай, камбала. Морские охотники промышляют китов, морского котика, моржей, тюленей. Из Тихого океана на обеденные столы поступают креветки, лангусты, крабы, кальмары, морские гребешки, устрицы, трепанги, а также красные и бурые водоросли (например, ламинария). Пятёрка ведущих тихоокеанских добытчиков – Япония, Китай, Россия, Перу, Таиланд.
2.Полезные ископаемые. Из россыпей у западного побережья США извлекают руды титана и циркония, на Аляске – золото и платину. Возле берегов Японии добывают каменный уголь. В Тихом океане разведано свыше 120 нефтяных и нефтегазовых месторождений. «Морскую» нефть вовсю качают вышки у берегов Перу, Эквадора, Новой Зеландии, Таиланда, Малайзии и во многих других регионах. В центральной части океана обнаружены огромные запасы железо-марганцевых и кобальтовых руд. Правда, пока что на больших глубинах добыча ископаемых сложна и невыгодна. Но ясно, что это – до поры до времени.
3.Промышленное сырьё. Это те же полезные ископаемые и продукты переработки животных: кожа, мех, кость, жир, спермацет кашалота и др. Кроме того, водоросли – источник лекарств, агар-агара, упаковочного и теплоизоляционного материала (взморник). Ювелирным сырьём служат кораллы, жемчуг и перламутр. Из воды извлекают соли магния, калия, натрия, брома. В океане устраивают фермы – источник морепродуктов и сырья.
4.Транспортные пути. Хозяйство десятков островных государств напрямую зависит от того, как у них развит океанский транспорт. Смогла бы без него Япония войти в круг ведущих экономических держав? Вряд ли. Караваны судов везут в эту страну уголь, руду, лес, зерно. А из неё – электронику, компьютерную технику, автомашины, рыбу и морепродукты. На Тихом океане расположены крупнейшие в мире порты: Сингапур, Шанхай, Гонконг, Осака, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сидней, Ванкувер и другие.
5.Место для сбрасывания отходов прибрежной промышленности и населённых пунктов. В Тихий океан ежегодно поступает 9 миллионов тонн таких отходов. На юге океана, где нет оживлённого судоходства, затапливают отслужившие своё космические аппараты. В «гробах» из бетона и металла уходят на дно радиоактивные отходы, ядерные реакторы и боеприпасы – близ Калифорнии, Камчатки, в Японском и Охотском морях.
6.Возможности для массового отдыха, спорта и туризма. Паттайя (Таиланд), Акапулько (Мексика), десятки островов – Гавайи, Фиджи, Бора-Бора и другие – сумели максимально использовать то, что дала им природа: климат, океан, экзотические ландшафты и прочее. Здесь прекрасные пляжи и развитая инфраструктура, в том числе и морские «забавы» – прогулки под парусом, регаты, дайвинг, серфинг и т.п.
7.Стройплощадка. Островные и материковые прибрежные государства не прочь нарастить свою площадь путём постройки искусственных островов. В заливе близ Осаки возвели остров, которому не страшны землетрясения, цунами и тайфуны, и построили на нём большой аэропорт. В Японии таких островов уже пять, причём один целиком соорудили из твёрдых отходов. Другим путём пошёл Сингапур. Полвека назад он начал намывать со дна океана, укладывать и укреплять песок. И увеличил свою территорию на 50% (свыше 140 км²). На намытых массивах стоят небоскрёбы, торговые центры, разбит парк. Конечно, намывая грунт, сингапурцы чуток уменьшают площадь Тихого океана. Но он не обижается.
В Северном Ледовитом
1.морские перевозки. Россия осуществляет грузоперевозки угля, машин, продовольствия, леса по Северному морскому пути;
2.ловля рыбы. Большая часть улова для нашей страны приходится на Баренцево море;
3.огромные запасы нефти и газа. Наиважнейшими из имеющихся и планируемых проектов для России являются газовые месторождения в Баренцевом и Карском морях, нефтяные месторождения на Ямале;
4.военно-стратегическое значение. Россия имеет здесь крупнейший флот — Северный