Ответ:

Первая модернизация паровой турбины с конструкцией реактивной ступени была произведена для того, чтобы образовать вторую турбину с конструкцией по существу активной ступени с использованием компонентов, общих с первой турбиной. Для того чтобы модернизировать новый путь для пара в первой турбине, верхние наружный и внутренний корпуса и ротор первой турбины удаляются, причем остается нижний наружный корпус. Нижняя несущая секция устанавливается на нижний наружный корпус. Нижний внутренний корпус, образующий часть нового пути для пара, устанавливается в нижнее несущее кольцо.