Dasha1502004
На 25 апреля 1986 года была запланирована остановка 4-го энергоблока Чернобыльской АЭС для очередного планово-предупредительного ремонта. Во время таких остановок обычно проводятся различные испытания оборудования, как регламентные, так и нестандартные, проводящиеся по отдельным программам. В этот раз целью одного из них было испытание так называемого режима «выбега ротора турбогенератора », предложенного генеральным проектировщиком (институтом Гидропроект) в качестве дополнительной системы аварийного электроснабжения. Режим «выбега» позволял бы использовать кинетическую энергию ротора турбогенератора для обеспечения электропитанием питательных (ПЭН) и главных циркуляционных насосов (ГЦН) в случае обесточивания электроснабжения собственных нужд станции. Однако данный режим не был отработан или внедрён на АЭС с РБМК . Это были уже четвёртые испытания режима, проводившиеся на ЧАЭС. Первая попытка в 1982 году показала, что напряжение при выбеге падает быстрее, чем планировалось. Последующие испытания, проводившиеся после доработки оборудования турбогенератора в 1983, 1984 и 1985 годах также по разным причинам заканчивались неудачно
Answers & Comments
остановка 4-го энергоблока Чернобыльской АЭС
для очередного планово-предупредительного
ремонта. Во время таких остановок обычно
проводятся различные испытания оборудования,
как регламентные, так и нестандартные,
проводящиеся по отдельным программам. В этот
раз целью одного из них было испытание так
называемого режима «выбега ротора
турбогенератора », предложенного генеральным
проектировщиком (институтом Гидропроект) в
качестве дополнительной системы аварийного
электроснабжения. Режим «выбега» позволял бы
использовать кинетическую энергию ротора
турбогенератора для обеспечения
электропитанием питательных (ПЭН) и главных
циркуляционных насосов (ГЦН) в случае
обесточивания электроснабжения собственных
нужд станции. Однако данный режим не был
отработан или внедрён на АЭС с РБМК . Это были
уже четвёртые испытания режима, проводившиеся
на ЧАЭС. Первая попытка в 1982 году показала,
что напряжение при выбеге падает быстрее, чем
планировалось. Последующие испытания,
проводившиеся после доработки оборудования
турбогенератора в 1983, 1984 и 1985 годах также
по разным причинам заканчивались неудачно