Срочно пожалуйста Під час сильного нагрівання двигуна внутрішнього згоряння можливе заклинювання поршнів - збільшення розмірів, при яких неможливиий їхній рух.Що є причиною такого заклинювання?
Сподіваюсь чимось допомогла, в 11 класі проходила цю тему
Пояснення: Основною ознакою перегріву двигуна є значне підвищення його температури, падіння потужності і поява стуків. Адже, робота двигуна внутрішнього згоряння супроводжується виділенням великої кількості тепла. У разі контакту гарячих газів із циліндрами, поршнями, та інше, температура цих деталей підвищується. При тривалій роботі можливе заклинювання деталей або утворення тріщин.
Answers & Comments
Відповідь:
Сподіваюсь чимось допомогла, в 11 класі проходила цю тему
Пояснення: Основною ознакою перегріву двигуна є значне підвищення його температури, падіння потужності і поява стуків. Адже, робота двигуна внутрішнього згоряння супроводжується виділенням великої кількості тепла. У разі контакту гарячих газів із циліндрами, поршнями, та інше, температура цих деталей підвищується. При тривалій роботі можливе заклинювання деталей або утворення тріщин.