(Могу дать более короткий ответ если надо, если что пиши ко мне в дс микрочелик#8757)
Глобальна автомобільна промисловість організована в кількох основних географічних регіонах, включаючи Північну Америку, Європу, Азію та Південну Америку. Кожен із цих регіонів має свій унікальний автомобільний ринок, що характеризується різними рівнями економічного розвитку, споживчого попиту та державного регулювання.
У Північній Америці в автомобільній промисловості домінують виробники «великої трійки»: General Motors, Ford і Chrysler. Промисловість цього регіону характеризується високою вартістю робочої сили та сильними традиціями профспілок.
В Європі автомобільна промисловість більш різноманітна, у цьому регіоні розташовані штаб-квартири кількох великих виробників, таких як Volkswagen, Renault і Peugeot. Галузь у Європі загалом характеризується вищими витратами на робочу силу та більш обмежувальними екологічними нормами порівняно з іншими регіонами.
В Азії в автомобільній промисловості домінують виробники з Японії, Південної Кореї та Китаю. Ці виробники зосереджені на ефективності та економічній ефективності, і вони змогли швидко розширити свою частку ринку за останні роки завдяки великій кількості населення в регіоні, яке швидко зростає.
Нарешті, у Південній Америці галузь в основному складається з великих і середніх компаній, які зосереджені на внутрішньому ринку, таких як: Ford, General Motors, Volkswagen, Toyota і Fiat. Крім того, деякі країни, такі як Бразилія та Аргентина, мають традицію виробництва транспортних засобів і є важливими експортерами в інші країни Латинської Америки.
Чисто про Украину
Автомобільна промисловість в Україні порівняно невелика, але останніми роками зростає. Галузь зосереджена насамперед навколо виробництва транспортних засобів, автомобільних компонентів і запасних частин.
Основними гравцями в українському автомобілебудуванні є державне підприємство «АвтоКрАЗ», яке виробляє вантажівки та автобуси; ЗАЗ, що випускає легкові автомобілі; і Електронтранс, який виробляє електромобілі та компоненти. Інші компанії також працюють на ринку, але в меншому масштабі.
Автомобільна промисловість в Україні характеризується відсутністю значних іноземних інвестицій і залежністю від вітчизняних постачальників компонентів. Галузь також стикається з проблемами через економічну нестабільність у країні та триваючий конфлікт на сході України.
Основним ринком збуту транспортних засобів, вироблених в Україні, є внутрішній, але країна також експортує деякі автомобілі в інші країни Східної Європи та Центральної Азії. Крім того, останнім часом уряд наполягає на збільшенні експорту на ринок ЄС, щоб скористатися перевагами їхньої Угоди про вільну торгівлю.
Варто зазначити, що галузь зіткнулася з деякими проблемами через історичні зв’язки з Росією, оскільки багато деталей і компонентів імпортувалися з цієї країни, а обмеження останніх років ускладнили утримання галузі. імпорт цих частин.
5 votes Thanks 3
zfmoginaya
Відповідь дуже класна, але мені треба в Україні
Answers & Comments
Verified answer
(Могу дать более короткий ответ если надо, если что пиши ко мне в дс микрочелик#8757)
Глобальна автомобільна промисловість організована в кількох основних географічних регіонах, включаючи Північну Америку, Європу, Азію та Південну Америку. Кожен із цих регіонів має свій унікальний автомобільний ринок, що характеризується різними рівнями економічного розвитку, споживчого попиту та державного регулювання.
У Північній Америці в автомобільній промисловості домінують виробники «великої трійки»: General Motors, Ford і Chrysler. Промисловість цього регіону характеризується високою вартістю робочої сили та сильними традиціями профспілок.
В Європі автомобільна промисловість більш різноманітна, у цьому регіоні розташовані штаб-квартири кількох великих виробників, таких як Volkswagen, Renault і Peugeot. Галузь у Європі загалом характеризується вищими витратами на робочу силу та більш обмежувальними екологічними нормами порівняно з іншими регіонами.
В Азії в автомобільній промисловості домінують виробники з Японії, Південної Кореї та Китаю. Ці виробники зосереджені на ефективності та економічній ефективності, і вони змогли швидко розширити свою частку ринку за останні роки завдяки великій кількості населення в регіоні, яке швидко зростає.
Нарешті, у Південній Америці галузь в основному складається з великих і середніх компаній, які зосереджені на внутрішньому ринку, таких як: Ford, General Motors, Volkswagen, Toyota і Fiat. Крім того, деякі країни, такі як Бразилія та Аргентина, мають традицію виробництва транспортних засобів і є важливими експортерами в інші країни Латинської Америки.
Чисто про Украину
Автомобільна промисловість в Україні порівняно невелика, але останніми роками зростає. Галузь зосереджена насамперед навколо виробництва транспортних засобів, автомобільних компонентів і запасних частин.
Основними гравцями в українському автомобілебудуванні є державне підприємство «АвтоКрАЗ», яке виробляє вантажівки та автобуси; ЗАЗ, що випускає легкові автомобілі; і Електронтранс, який виробляє електромобілі та компоненти. Інші компанії також працюють на ринку, але в меншому масштабі.
Автомобільна промисловість в Україні характеризується відсутністю значних іноземних інвестицій і залежністю від вітчизняних постачальників компонентів. Галузь також стикається з проблемами через економічну нестабільність у країні та триваючий конфлікт на сході України.
Основним ринком збуту транспортних засобів, вироблених в Україні, є внутрішній, але країна також експортує деякі автомобілі в інші країни Східної Європи та Центральної Азії. Крім того, останнім часом уряд наполягає на збільшенні експорту на ринок ЄС, щоб скористатися перевагами їхньої Угоди про вільну торгівлю.
Варто зазначити, що галузь зіткнулася з деякими проблемами через історичні зв’язки з Росією, оскільки багато деталей і компонентів імпортувалися з цієї країни, а обмеження останніх років ускладнили утримання галузі. імпорт цих частин.