в наше время сконструированы довольно много разновидностей аккумуляторов: щелочные, литий-ионные, литий Чарли мерные и т.д.
они работают в устройствах с очень сильными различиями - и по назначению, и по размерам. сначала начали массово использовать свинцовой - кислотные аккумуляторы. В них энергия генерируется за счёт химических реакции: Pb+PbO2+ 2H2SO4(33%)= 2PbSO4+2H2O.
как видно из уравнения , для кислотных аккумуляторов используют токсичный свинец и его соединения и концентрированную серную кислоту. В связи с этим кислотные аккумуляторы довольно тяжёлые и опасные в эксплуатации. Несмотря на это, их до сих пор используют во многих автомобилях в первую очередь благодаря большой ёмкости и надёжности. Кроме этого их также используют ещё в одном довольно распространённом устройстве. В каком?
Срочно!!!