Рассмотрим направления сил, сила тяги - вперёд, сила сопротивления - назад, подъёмная сила - вверх, сила тяжести - вниз.
Для нахождения изменений скорости дельтаплана в горизонтальном направлении, то есть вперёд-назад, необходимо из силы тяги(вперёд) вычесть силу сопротивления(назад). Если результат положителен - скорость увеличится, если отрицательный - уменьшится, а если равен нулю - не изменится.
2702 - 2702 = 0 H => скорость не изменится
Для нахождения изменения высоты дельтаплана, по аналогии вычитаем из подъёмной силы(вверх) силу тяжести(вниз).
1745 - 2815 = -1070 H => высота полёта уменьшится
Результирующая сила для направления - модуль разности сил по заданному направлению.
Fx = | 2702 - 2702 | = | 0 | = 0 H
Fy = | 1745 - 2815 | = | -1070 | = 1070 H
Результирующая сила, действующая на дельтаплан, это сумма Fx и Fy, найденных выше.
Answers & Comments
Рассмотрим направления сил, сила тяги - вперёд, сила сопротивления - назад, подъёмная сила - вверх, сила тяжести - вниз.
Для нахождения изменений скорости дельтаплана в горизонтальном направлении, то есть вперёд-назад, необходимо из силы тяги(вперёд) вычесть силу сопротивления(назад). Если результат положителен - скорость увеличится, если отрицательный - уменьшится, а если равен нулю - не изменится.
2702 - 2702 = 0 H => скорость не изменится
Для нахождения изменения высоты дельтаплана, по аналогии вычитаем из подъёмной силы(вверх) силу тяжести(вниз).
1745 - 2815 = -1070 H => высота полёта уменьшится
Результирующая сила для направления - модуль разности сил по заданному направлению.
Fx = | 2702 - 2702 | = | 0 | = 0 H
Fy = | 1745 - 2815 | = | -1070 | = 1070 H
Результирующая сила, действующая на дельтаплан, это сумма Fx и Fy, найденных выше.
Fрез = Fx + Fy = 0 + 1070 = 1070 H